Moïse
24/02/2004, 11h29
En hommage à Flavius, je post un petit clin d'oeil sur le sujet l'armée Italienne qui encore ces derniéres années était considérée comme un anachronisme lors de la WWII et disposant de troupes de faible valeur.
Mais heureusement le propre de l'histoire est d'éclairer notre lanterne au fil de l'approfondissement des faits et de notre connaissance et par lâ même de faire disparaître les dogmes rigide propre à des tendances idéologique. Tout comme la réhabilatation de l'armée rouge face à la toute puissante Wechmacht. Dans Pzc notamment, nous prenons conscience que l'armée Italienne n'était pas si mauvaise intrinséquement, mais desservi par une logistique trop faible, une structure de recherche & developpement divisée et insuffisante, et en définitive un commandement impuissant ou se perdant dans des illusions néfastes.
A l'occasion de l'élaboration d'une campagne TAM pour le systéme naval " amirauté ", j'ai pu approfondir mes connaissances des faiblesses stratégico & industrielles de l'armée italienne. 2 anecdoctes simplement pouvant se passe de commentaires :
1 - le transfert de technologie et de production sous licence à été tardif de l'allemagne à l'italie. pourquoi ?? l'armée italienne crevé sous les balles pour les même raisons que la wechmacht. est ce parce que l'outil indutriel italien était mal adapté pour une rapide intégration de l'apport technologique allemand ou plutôt pour des raisons bassement politique et d'inertie bureaucratique ??
2 - seconde anecdocte illustrant à elle seule tout les problémes logistiques en Afrique du Nord : les cargos italiens partaient parfois avec seulement 2/3 de leurs cargaisons car la chaîne logistique était rompu et l'économie ne pouvait suivre, pire encore dans des ports tels que Benghasi ou même tripoli, les structures de quai et jusqu'aux dockers lybiens étaient insuffisante aux déchargement de l'ensemble des cargaisons des navires italiens : résultats ubusesque pour éviter un effet bouchon dans les ports lybiens et le risque aérien, certain navire repartaient à 50 % déchargés.
voila c'était avec son clin d'oeil historique sur l'armée italienne. ;)
Mais heureusement le propre de l'histoire est d'éclairer notre lanterne au fil de l'approfondissement des faits et de notre connaissance et par lâ même de faire disparaître les dogmes rigide propre à des tendances idéologique. Tout comme la réhabilatation de l'armée rouge face à la toute puissante Wechmacht. Dans Pzc notamment, nous prenons conscience que l'armée Italienne n'était pas si mauvaise intrinséquement, mais desservi par une logistique trop faible, une structure de recherche & developpement divisée et insuffisante, et en définitive un commandement impuissant ou se perdant dans des illusions néfastes.
A l'occasion de l'élaboration d'une campagne TAM pour le systéme naval " amirauté ", j'ai pu approfondir mes connaissances des faiblesses stratégico & industrielles de l'armée italienne. 2 anecdoctes simplement pouvant se passe de commentaires :
1 - le transfert de technologie et de production sous licence à été tardif de l'allemagne à l'italie. pourquoi ?? l'armée italienne crevé sous les balles pour les même raisons que la wechmacht. est ce parce que l'outil indutriel italien était mal adapté pour une rapide intégration de l'apport technologique allemand ou plutôt pour des raisons bassement politique et d'inertie bureaucratique ??
2 - seconde anecdocte illustrant à elle seule tout les problémes logistiques en Afrique du Nord : les cargos italiens partaient parfois avec seulement 2/3 de leurs cargaisons car la chaîne logistique était rompu et l'économie ne pouvait suivre, pire encore dans des ports tels que Benghasi ou même tripoli, les structures de quai et jusqu'aux dockers lybiens étaient insuffisante aux déchargement de l'ensemble des cargaisons des navires italiens : résultats ubusesque pour éviter un effet bouchon dans les ports lybiens et le risque aérien, certain navire repartaient à 50 % déchargés.
voila c'était avec son clin d'oeil historique sur l'armée italienne. ;)