Micke
16/03/2010, 22h09
Une série d'astuces pour une meilleure prise en main de AE.
-Garder et surveiller les entrées des ports importants servant de points relais ou de hubs.
-Escorter soigneusement les convois, particulièrement ceux transportant des troupes.
-Choisir soigneusement les navires d’escorte : les escorteurs dotés d’une bonne autonomie sont rares, les utiliser à bon escient.
-Du coté japonais les invasions des Indes néerlandaises sont plus faciles qu’à WITP car les troupes de la KNIL sont faibles. Toutefois les ports hollandais sont bien gardés avec une artillerie côtière redoutable qui prélèvera son tribu de navires.
- l’incorporation de croiseurs dans les forces d’invasion est nécessaire pour riposter aux tirs d’artillerie côtière et réduire les pertes.
- choisir la taille des navires en fonction de la taille du port de manière à accélérer les opérations de chargement ou déchargement.
- avoir un plan d’ensemble pour utiliser au mieux les QG aériens et les unités de génie disposant d’un support naval.
- savoir utiliser le Zéro qui reste un bon avion mais avec des performances inférieures en escorte ou s’il est équipé de réservoirs largables.
- trouver un rôle pour les Nates et les Oscars correspondant à leurs capacités qui sont nettement supérieures à celles de WITP.
- en fonction des avions adverses moduler le positionnement en altitude des escadrilles de manière à amplifier le différentiel de maniabilité et gagner ainsi l’avantage dans les combats aériens.
- surveiller le niveau de fatigue des pilotes en veillant à maintenir une partie de l’escadrille au repos pour des missions de routine.
- ne pas faire confiance systématiquement aux rapports de reconnaissance si les pilotes n’ont pas suffisamment d’expérience.
- savoir utiliser correctement les arcs de recherche navale.
- ne pas solliciter les escadrilles de reconnaissance à long rayon d’action au-delà du raisonnable si on veut limiter les pertes opérationnelles et les délais d’entretien des avions.
- éviter le surstacking d’avions sur des bases trop petites afin de réduire les pertes opérationnelles.
‘- maîtriser le nouveau système d’entraînement des pilotes en sachant jongler avec les différents pools: pool d’entraînement, pool général, pool de réserve du groupe aérien, TRACOM.
- maîtriser parfaitement pour les TF les commandes waypoints, merge, patrouille, follow, les différents types de route, le niveau de menace tolérable pour la TF.
- Utiliser le mouvement stratégique pour déplacer par rail les unités terrestres.
- Savoir placer certaines unités terrestres en réserve soit en défense, soit en attaque.
- pour assurer la protection d’un convoi placer l’escadre de combat qui protège le convoi en tête en affectant au convoi l’ordre follow et pas le contraire. L’escadre de combat, plus rapide, va ralentir pour attendre le convoi.
- changer le commandement des îles faisant partie de l’archipel des Kouriles en les faisant dépendre du commandement General Reserve (R) De cette manière des unités aériennes et terrestres transportables par pont aérien, normalement bloquées sur Honshu peuvent être affectées à la défense de ces îles.
-Garder et surveiller les entrées des ports importants servant de points relais ou de hubs.
-Escorter soigneusement les convois, particulièrement ceux transportant des troupes.
-Choisir soigneusement les navires d’escorte : les escorteurs dotés d’une bonne autonomie sont rares, les utiliser à bon escient.
-Du coté japonais les invasions des Indes néerlandaises sont plus faciles qu’à WITP car les troupes de la KNIL sont faibles. Toutefois les ports hollandais sont bien gardés avec une artillerie côtière redoutable qui prélèvera son tribu de navires.
- l’incorporation de croiseurs dans les forces d’invasion est nécessaire pour riposter aux tirs d’artillerie côtière et réduire les pertes.
- choisir la taille des navires en fonction de la taille du port de manière à accélérer les opérations de chargement ou déchargement.
- avoir un plan d’ensemble pour utiliser au mieux les QG aériens et les unités de génie disposant d’un support naval.
- savoir utiliser le Zéro qui reste un bon avion mais avec des performances inférieures en escorte ou s’il est équipé de réservoirs largables.
- trouver un rôle pour les Nates et les Oscars correspondant à leurs capacités qui sont nettement supérieures à celles de WITP.
- en fonction des avions adverses moduler le positionnement en altitude des escadrilles de manière à amplifier le différentiel de maniabilité et gagner ainsi l’avantage dans les combats aériens.
- surveiller le niveau de fatigue des pilotes en veillant à maintenir une partie de l’escadrille au repos pour des missions de routine.
- ne pas faire confiance systématiquement aux rapports de reconnaissance si les pilotes n’ont pas suffisamment d’expérience.
- savoir utiliser correctement les arcs de recherche navale.
- ne pas solliciter les escadrilles de reconnaissance à long rayon d’action au-delà du raisonnable si on veut limiter les pertes opérationnelles et les délais d’entretien des avions.
- éviter le surstacking d’avions sur des bases trop petites afin de réduire les pertes opérationnelles.
‘- maîtriser le nouveau système d’entraînement des pilotes en sachant jongler avec les différents pools: pool d’entraînement, pool général, pool de réserve du groupe aérien, TRACOM.
- maîtriser parfaitement pour les TF les commandes waypoints, merge, patrouille, follow, les différents types de route, le niveau de menace tolérable pour la TF.
- Utiliser le mouvement stratégique pour déplacer par rail les unités terrestres.
- Savoir placer certaines unités terrestres en réserve soit en défense, soit en attaque.
- pour assurer la protection d’un convoi placer l’escadre de combat qui protège le convoi en tête en affectant au convoi l’ordre follow et pas le contraire. L’escadre de combat, plus rapide, va ralentir pour attendre le convoi.
- changer le commandement des îles faisant partie de l’archipel des Kouriles en les faisant dépendre du commandement General Reserve (R) De cette manière des unités aériennes et terrestres transportables par pont aérien, normalement bloquées sur Honshu peuvent être affectées à la défense de ces îles.