Voir la version complète : Question : Gestion des pilotes du Reserve Pool
Daniel137
05/04/2010, 21h32
Bjr,
J'ai un peu de mal à comprendre la gestion des pilotes du reserve pool Général.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Le gain d'expérience sur la carte ok je pige, mais le reserve pool Général, j'ai du mal !<o:p></o:p>
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Rappel : il est composé de 4 sous groupes : Any, Group, Reserve et TRACOM<o:p></o:p>
Any pool : englobe l’ensemble des pilotes, c’est cela ?<o:p></o:p>
Group pool : pilotes par groupe<o:p></o:p>
Reserve pool : ?<o:p></o:p>
TRACOM : pilotes instructeurs<o:p></o:p>
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J'arrive à transférer certains pilotes ayant au moins 80 d’expérience du pool ANY ou GROUP vers le TRACOM.<o:p></o:p>
2 questions : - Intérêt, cela accélère l’entraînement des pilotes du reserve pool Général, c’est cela ?<o:p></o:p>
- Pourquoi certains pilotes seulement ?<o:p></o:p>
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On peut ensuite envoyer des pilotes du TRACOM vers le reserve Pool.<o:p></o:p>
1 question : intérêt ?<o:p></o:p>
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1 question : Ensuite, le retour des pilotes en jeu, c'est-à-dire : Le transfert du reserve pool Général vers les escadrilles en jeu n’est pas immédiat, pourquoi ? durée ?
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<o:p>Surtout, </o:p><o:p>je me demande si l'entrainement des pilotes en missions dans le jeu n'est pas plus rapide et plus efficace qu'un passage dans le reserve pool ?</o:p>
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<o:p>Beaucoup de questions donc.</o:p>
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<o:p>Daniel</o:p>
Le reserve pool est la réserve générale, les pilotes sont dans des "groupes" : fighter reserve, bomber reserve, etc...
Un pilote de plus de 80XP doit être versé dans le reserve pool puis à partir de cet écran particulier de nouveau basculer vers le TRACOM.
Le TRACOM permet d'avoir une amélioration des pilotes du pool, Micke l'a déjà vu une fois, à titre personnel je ne met pas mes pilotes dans le TRACOM, en jap j'ai pourtant une escadrille en nouvelle guinée avec une vingtaine d'AS et donc de pilotes à plus de 80 (169 victoires pour l'escadrille en mars 42). Honnetement, le training dans le jeu me laisse encore perplexe!
Pour le retour des pilotes, ils sont en grisés le temps de leur transit, ils restent en grisé tant que tu ne les intègres pas à l'escadrille (chiffre entre parenthèse) et doivent être intégré individuellement.
greg
- On ne peut envoyer vers le Tracom que les pilotes avec une expérience au moins égale à 81. Ca répond à ta 1ère question
- L'intérêt de faire le chemin inverse c'est pour bénéficier de bons pilotes dans les escadrilles (parce que les pilotes qui ont fini leur formation de base commencent à 30-40 d'exp; ce qui est largement insuffisant pour des missions de guerre accrochées.
- Le retour n'est pas immédiat pour simuler la durée de voyage entre les écoles loin à l'arrière et les bases sur le front, la téléportation n'ayant été inventée qu'après la guerre pendant la mission Star Trek (bien que l'Enterprise était déjà là lui)
- Effectivement l'entrainement est plus rapide sur carte sauf que le taux de mortalité est aussi supérieur.
La plupart des joueurs créent des escadrilles destinées à parfaire l'entrainement sur carte. Le Japonais fait souvent passer ses pilotes en Chine (vu la faible menace des premières années hormis l'AVG) pour qu'ils acquièrent plus d'expérience.
En gros un pilote reste dans le pool jusqu'à 35 d'exp, puis est muté en Chine (pour passer vite de 35 à 60); puis il est éligible pour aller dans des endroits plus toxiques.
A noter aussi qu'avec la possibilité d'entrainer spécifiquement ses pilotes, on peut aussi mettre des escadrilles entières en mission Training un peu partout à l'arrière et extraire de temps en temps les meilleurs pilotes pour les reverser dans les unités combattantes.
PS: Greg, je l'ai vu plus d'une fois le coup des instructeurs qui accélérent la formation. Perso, j'en mets de plus en plus là, mais surtout pour: libérer des places pour les pilotes moins expérimentés et être certain d'avoir toujours des bons pilotes. Une escadrille type de première ligne n'a chez moi que 2-3 instructeurs potentiels, une majorité de bons pilotes (entre 60 et 80), et environ 1/3 de plus faibles (ceux là meurent assez vite, mais certains survivent assez pour gagner de l'expérience). Et surtout j'ai toujours un pool d'une trentaine d'instructeurs qui seront au fur et à mesure intégrés aux escadrilles combattantes, ce qui m'assure d'un assez bon niveau d'exp futur (mais bon, c'est une autre stratégie).
Je ne comprend pas très bien le coup des instructeurs.
Je croyais que dans le jeu, en TRACOM, ils accéléraient la formation des jeunes en Trainee pilot.
Là d'ailleurs, je ne vois pas quel effet ils pourraient avoir à part celui de faire sortir les jeunes avec un niveau plus élevé que prévu ou plus vite, je sais pas.
En fait, je trouverais logique que le seul effet soit d'accélérer le taux d'entrainement ou d'augmentation d'expérience d'escadrilles SUR CARTE dans lesquels ils seraient intégrés. Mais je me demande si je ne prend pas mes désirs pour la réalité.
Franchement, je n'ai pas bien pigé leur intérêt dans le jeu (à part que ce sont de très bons pilots bien sûr).
C'est ça, ils accélérent la formation des pilotes donc le temps nécessaire à leur sortie d'école est plus courte.
Je ne comprend pas très bien le coup des instructeurs.
Je croyais que dans le jeu, en TRACOM, ils accéléraient la formation des jeunes en Trainee pilot.
Là d'ailleurs, je ne vois pas quel effet ils pourraient avoir à part celui de faire sortir les jeunes avec un niveau plus élevé que prévu ou plus vite, je sais pas.
En fait, je trouverais logique que le seul effet soit d'accélérer le taux d'entrainement ou d'augmentation d'expérience d'escadrilles SUR CARTE dans lesquels ils seraient intégrés. Mais je me demande si je ne prend pas mes désirs pour la réalité.
Franchement, je n'ai pas bien pigé leur intérêt dans le jeu (à part que ce sont de très bons pilots bien sûr).
Si on met des pilotes avec expérience >80 dans le tracom ils ont pour effet d'accélérer la formation des jeunes pilotes qui terminent leur formation en 7-9 mois au lieu de 12 avec le même niveau qu'ils auraient atteint
en y mettant plus de temps soit entre 34 à 47 pour les Japonais respectivement pour l'armée et la marine.
La présence d"un ou deux pilotes expérimentés dans une escadrille dédiée à l'entraînement présente sur la carte accélére la formation des pilotes.
Le TRACOM sert aussi de réserve à d'excellents pilotes qui peuvent être replacés dans les escadrilles de son choix.
C'est ça, ils accélérent la formation des pilotes donc le temps nécessaire à leur sortie d'école est plus courte.
OK mais je vais plus loin.
S'ils sortent plus vite mais qu'ils rentrent dans le Trainee pool à un rythme inchangé, ça ne fait qu'étirer la corde.
Plus simplement, s'il en sort plus qu'il ne rentre par mois, on ne fait qu'assècher le Trainee Pool. Ça ne peut durer qu'un temps cette affaire.
Si par exemple, la prod est de 200 pilotes par mois et que la présence d'instructeurs réduit de 2 mois la sortie des pilotes des écoles, on gagne rapidement 400 pilotes mais après plus rien, le nouveau rythme sera 10 mois d'entrainement au lieu de 12 avec 200 pilotes par mois, pas plus.
Passé le bonus de 400 pilotes, il n'y a plus rien de spécial. Il y a juste 400 pilotes de plus dans le pool et 400 pilotes de moins en entrainement.
Donc l'effet des instructeurs dans le TRACOM est finalement très limité. Juste un bonus en pilote très temporaire. Je suis pas sûr d'avoir encore bien compris.
La présence d"un ou deux pilotes expérimentés dans une escadrille dédiée à l'entraînement présente sur la carte accélére la formation des pilotes..
Ça c'est bien et clair.
Edit: quand tu dit "dédiée à l'entrainement", ce sont des escadrilles spéciales ou n'importe laquelle en Training.
Dédiée à l'entrainement, c'est n'importe laquelle en mission "training", les escadrilles spéciales n'existent plus depuis le dernier patch
Daniel137
06/04/2010, 14h08
Ok, on y voit plus clair merci.
Au sujet des délais de transfert entre pool, c'est la durée du voyage qui explique, d'accord.
Dernière question : Certains pilotes ayant la capacité (80 expérience), ne sont pas transférables au TRACOM.
Pourquoi ?
Parce qu'ils ne sont pas disponibles sur la base qui fait office de training pool (Los Angeles, San Francisco) ?
Si ils sont en mer sur un PA, c'est logique que l'on ne puisse pas les transférer au TRACOM.
La capacité s'acquiert à 81 d'expérience, donc à 80... ...:clin:
Daniel137
06/04/2010, 14h28
Oups 81 et non 80, soory.
Je vais vérifier,si c'est ce point qui explique le non transfert.
petit-robert
06/04/2010, 15h44
Il faut 81 et non 80 d'expérience
Daniel137
06/04/2010, 19h21
Bon la gestion du Reserve Pool est abordé dans la video http://sites.google.com/site/n01487477/ae-extra-files/Pilot_2.swf?attredirects=0 que Rominet proposé (Pilots & airgroups 2).
Qu'il en soit encore remercié !
En fait, il place des pilotes dans le TRACOM pool et ensuite il verse des pilotes d'une escadrille en jeu, dans un premier temps dans le "group reserve" de l'escadrille et dans un second temps dans le "general reserve".
L'objectif est d'accélérer la formation des pilotes (avec 2 supers pilotes dans le TRACOM). Il n'y a pas de d'erreur sur cette méthode.
Mais je persiste, toujours dans cette video certains pilotes potentiellement éligibles au TRACOM (+ de 81 d'expérience) ne peuvent pas intégrer le TRACOM, WHY ?
Mon anglais n'est pas assez bon pour comprendre pourquoi ?
Après 4 mois de guerre en Chine, mes escadrilles qui devraient prendre de l'XP en bombardant quotidiennement sont toujours à 50 d'XP pour les Sonia. Dans le même ordre d'idée, mes chasseurs en escorte n'apprennent rien.
Dernier point pour moi, je n'arrive pas à produire de Kate, les usines sont dans des lieux pourris à 'lintérieur des terres, je n'arrive pas à amener assez de supplies!
greg
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