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[AAR WITPAE] Enfer dans le pacifique
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  1. #1
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    [AAR WITPAE] Enfer dans le pacifique

    7 décembre 1941

    Pearl Harbor

    Un jour qui restera gravé du sceau de l'infamie pour le peuple américain.

    Pearl Harbor, symbole de la puissance navale américaine dans le Pacifique, subit une attaque surprise. Pres de 270 bombardiers embarqués japonais, escortés par 70 zeros, tombent sur la base encore endormie.

    La plupart des infrastuctures militaires sont touchés, 400 avions de toutes sorte sont endommagé et une cinquantaine d'autres sont détruits au sol.


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    La flotte de cuirassés subit de plein fouet le raid. Tout les gros navires encaissent bombes et torpilles, mais aucun ne chavire ni ne coule. Meme si il faudra plus d'un an pour que tout ces navires soient opérationnel, ils reprendront un jour la mer pour venger cet affront. Seul 1 destroyer et 1 PT boat seront coulé ( C'est déja presque la victoire ). L'amiral Kimmel est limogé sans autre forme de procés, il est aussitot remplacé par l'amiral Chester W.Nimitz.

    Le discour de Roosevelt enflamme le congrés des états unis qui votera la guerre a l'unanimité.

    (Enfin presque, une des représentante du congrés a eu, d'apres le washington post, un accident de la circulation alors qu'elle se rendait au congrés. Elle aurait perdu l'équilibre au moment ou un poid lourd passait. Le conducteur, un fumeur invétéré, n'aurait rien pu faire pour l'éviter. Triste nouvelle )


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    Dans le même temps Wake subit une attaque aérienne de 27 Nells. 4 Wildcats des marines décollent pour les intercepter. 2 Nells seront détruit ainsi qu'un Wildcat au sol.


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    Phillippines:

    Les phillippines n'échappent pas au attaques de l'aviation japonaise. Clark Field est rudement bombardé ainsi que les bases aux alentours. Le bilan des pertes aériennes US augmentent. Mais la CAP, malgré la technologie de ces avions dépassés occasionnent des pertes a l'ennemi.

    Davao subi un raid de 15 kates, l'AVD Preston sera coulé dans le port.

    L'ile de Batan est envahi et conquise par l'ignoble japonais.

    Tout les cargos alliés se trouvant dans les ports prennent la mer pour fuir cet enfer.

    Malaisie:

    L'amirauté britannique, sure de sa puissance navale de deux siecles de tradition, envoie en direction de Khota Baru la force Z pour contrer tout débarquement sur la cote est.

    Une premiere vague de 9 Nells se lancent a l'attaque des navires de ligne. Malgré la CAP de 2 buffalos, le Prince of Wales encaisse une longue lance. Prenant tres vite de la bande et sa vitesse chutant, le capitaine Leach ordonne la retraite vers Singapour laissant le Repulse conduire seul l'attaque.

    Mais les japonais semblent ne pas vouloir en rester la. Une deuxieme vague de 14 Nels et 13 Bettys plongent sur le Repulse. Pas moins de 4 torpilles touchent le vieux croiseur de bataille. Touché a mort il chavire et s'enfonce rapidement dans les eaux chaude de la mer de Chine. Les destroyers l'escortant stoppe pour sauver une partie de l'équipage quand une 3eme vague de 14 Bettys surgissent et malgré la CAP des Buffalos de Singapour, le destroyer Tenedos encaisse une torpille et sombre en quelques minute.

    L'operation est un echec cuisant, c'est la fin de l'ére des cuirassés. L'aviation les a relégué au rang secondaire.


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    Plusieurs raid sont mené sur toute les bases de Malaisie.

    Rangoon subi 2 gros raid. Les cargos arrimé au port encaissent bombe sur bombe les laissant en feux avec de grosse avarie.


    En ce dimanche le reveil est douloureux pour les alliés. Pres d'une centaine d'avions sont détruit. Les flottes alliés sont diminué et les chantiers naval ont du travail pour longtemps.

    Dieu protège l'amérique
    Dernière modification par Bombee ; 19/05/2013 à 19h23.

  2. #2
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    Quels sont le scénario et l'adversaire ? Apparemment il s'agit d'un démarrage historique. Le Japonais reviendra t-il le lendemain pour terminer le travail ?

    "il n'y a que deux espèces de plans de campagne, les bons et les mauvais. les bons échouent presque toujours par des circonstances imprévues qui font souvent réussir les mauvais. " Napoléon

  3. #3
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    Je joue les alliés dans le scénario 2 contre Greg.

    Pour le 8 décembre (j'ai reçu le rapport de combat mais pas encore le tour) je garde la surprise

  4. #4
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    Good luck à vous deux...


    "Il n'y a pas de mauvaises troupes, il n'y a que de mauvais colonels"

  5. #5
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    Tu démarres bien. PH n'a pas trop souffert et le Prince of Wales est toujours à flot. Même si les cuirassés ne sont pas l'arme majeure, j'aime bien avoir le PW sous la main, et les cuirassés de PH serviront pour les futurs débarquements.

    Bonne partie à tous les deux. Heureux de pouvoir suivre un nouvel AAR de AE.On apprend toujours beaucoup à la lecture de ces comptes rendu.

  6. #6
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    8 au 18 décembre 1941

    Pearl Harbor:

    Le 8 décembre un deuxieme raid du KB attaque une nouvelle fois la base. Ce coup ci la CAP, en alerte maximum, intervient mais les résultats de la défense ne sont pas mirobolant. Malgré tout la chasse marque quelques victoire.


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    Les bombes pleuvent sur la flotte, mais les cuirassés malgré de nombreux coup au but refusent de sombrer. Il faudra quand meme de long mois pour tout réparer et surement pour certain 1 an et plus.


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    Le 9 décembre le KB rode encore autour de Pearl, des reconnaissances le localise a l'est de Pearl. Pas moins de 10 CV sont repertorié par des pilotes donc le manque d'expérience est flagrant. Pourtant Pearl ne sera pas attaqué mais c'est sur une patrouille ASW que le KB envoi sont aviation. Une fois de plus la CAP de Pearl intervient pour tenter de proteger la petite flotille.


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    Arrivant bien trop tard ils n'empecheront pas le raid de couler le DMS Boggs.

    Une nouvelle alerte est reçu par la CAP, les radars detectant uns seconde vague quelques minutes apres que la premiere soit parti. Apparement la coordination du raid ne fut pas au rendez vous et 13 Kates arrivent sans la moindre escorte. Le combat inégal est sans appel. 8 Kates ne rentreront pas et aucune torpilles ne sera lancées.


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    Le DMS-3 Boggs dont la carriere sera ecourté par le raid du KB

    L'inquietude monte au QG de Nimitz, le KB semble filer vers la cote est et de nombreux convoi remplis d'avions, troupes, fuel, minutions et vivres se dirigent vers Pearl. Ordre leurs est immediatement donné de filer par le sud pour remonter plus tard vers Pearl.

    Heureusement le 10 le KB est de nouveau repéré se dirigeant vers l'ouest. L'alerte est levé et les convois reprennent leurs route directe.

    Le 13 il est de nouveau repéré faisant route vers Wake. Ce coup ci les deux TF du Lexington et Saratoga, qui patrouillaient vers Wake afin de prévenir d'un débarquement, sont dérouté par le sud. Ordre leurs est donné de ne point affronté le KB mais de l'eviter a tout pris. Des sous marins sont placé sur la route du KB.

    Ainsi pendant 2 jours les CV US font route vers le sud quand une terrible nouvelle tombe. Les japonais ont débarqués sur l'ile de Canton, la défense de l'ile n'as pu rien faire et l'ile est maintenant sous le controle de l'ennemi.

    Nimitz reagi de suite et envois les CV vers Canton. Pendant ce temps a Pearl le 35th regiments d'infanterie embarque a bord de transport. Leurs missions reprendre Canton a l'ennemi. Cet ile est trop importante pour la laisser au main des japs. La route pour ravitaillé l'Australie passe par Canton.

    4 CA et quelques DD escortent ce convoi, tandis que les CV organiseront des raids pour affaiblir la garnison afin de faciliter le débarquement des troupes.

    Une autre mauvaise nouvelle tombe. L'ie de Baker est prise par les Jap. Coup dur pour l'amirauté, les japonais semblent bien vouloir coupé cette route.

    Le 16 les CV US arrivent enfin a porté des deux iles. Deux raids sont mené occasionant quelques degats aux bases ainsi que quelques pertent dans les rangs ennemis.
    Le 17 un nouveau raid est lancé sur Canton, tandit que des recconnaissances localisent le KB tout juste a l'est de Wake. Tout semble donc bien se déroulé. Le convoi du 35th devrait arrivé d'ici 2 jours bien couvers par les CV US.

    Au matin du 18 tout s'écroule soudain....

    Le KB n'est pas du tout la ou il a été repéré mais dans une position plus que favorable au sud ouest du convoi. Le pire c'est qu'il avance sans etre repéré et a porté du convoi. La journée du 18 sera un vrai massacre pour l'US Navy


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    En 3 raids la flotte qui devait liberer Canton n'est plus. Les pertes sont énorme, outre les nombreux navire coulés, le 35th a été aneanti.

    Les navires gravement endommagé reprennent la route de Pearl. Tandis que les CV US n'ont d'autre choix que d'abandonner le terrain et de fuir face au KB.

    Alors que ce passait ces tragiques evenement Wake a été conquise par les Jap.

    ( a suivre)
    Dernière modification par Bombee ; 26/05/2013 à 17h29.

  7. #7
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    L'envoi de renforts sur les îles perdues du Pacifique était prématuré et la note est lourde mais elle aurait pu être encore plus lourde si les PA US avaient été dans le rayon d'action du KB. Il aurait peut être mieux valu envoyer une TF de transport rapide avec des renforts mais elle aurait peut être subi le même sort. Sinon les résultats du 2eme raid sur Pearl Harbor auraient pu être aussi plus sévères si les bombardiers avaient lâché des torpilles au lieu de bombes. A ce stade des opérations rien n'est irrémédiable et l'essentiel est sauf.

    "il n'y a que deux espèces de plans de campagne, les bons et les mauvais. les bons échouent presque toujours par des circonstances imprévues qui font souvent réussir les mauvais. " Napoléon

  8. #8
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    La tentative de reprise de Canton a été un peu présomptueuse de ma part je reconnais.

    Mais j'ai surtout fait de grosse erreur dans la manière de gerer cette opération.

    La premiere de croire que la TF vu a l'est de Wake etait le KB au complet, TF apperçu le 17. Les reconnaissances sont tout sauf fiable en ce debut de guerre
    La deuxieme est de lancer des raids avec mes CV sur Baker et Canton, en agissant ainsi j'ai alerté bien trop tot Greg de ma présence en ces lieux. Pas sur que cela a influé sur l'envoi du KB mais j'ai fait la une erreur.
    La troisieme est la route que j'ai fait prendre a mon convoi. J'aurais du passer a l'est de Palmyra au lieu de prendre une route trop directe, ainsi j'aurais eu une couverture plus importante de recco grace a l'escadrille de PBY s'y trouvant. Surtout je n'aurais pas eu le malheur de croiser le KB .

    Bon comme tu dit rien n'est irremediable, le 35th n'est (enfin n'etait ) pas un regiment d'élite. Il sera vite remplacé par la masse de renfort. A Pearl je n'ai pas perdu grand chose et ca c'est une tres bonne chose.

    Maintenant faut juste que je me rapelle qu'on est encore en décembre 41 et pas 43

  9. #9
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    Voilà une partie qui débute fort!
    Le Jap avance rapidement ses pions dans le Pacifique centre et il est vrai qu'il est bien tentant de réagir à chaud, mais il faut t'y faire, 1942 est SON année et il vaut mieux ne pas trop tenter de reprendre du terrain avant d'en avoir réellement les moyens...

    Oui, je sais c'est dur, mais la patience payera au bout du compte!...


    "Il n'y a pas de mauvaises troupes, il n'y a que de mauvais colonels"

  10. #10
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    Effectivement il y a de l'action. J'abonde dans le même sens que Stratego et Mike quant aux actions des alliés en débuts de guerre, mais bon je suis d'un naturel plutôt prudent. On fait tous des erreurs, l'essentiel est d'apprendre de ses echecs et je trouve que tu as très bien analysé la situation. L'allié a de plus la chance de pouvoir plus facilement se relever de ses erreurs (notamment dans le domaine naval) compte tenu de son potentiel industriel.

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